Данська транспортно-логістична компанія A.P. Moller-Maersk повідомила про оновлення з 5 січня 2026 року тарифів на залізничні перевезення контейнерів на імпорт, порівняно із введеними з 1 жовтня цього року тарифами. Йдеться про підвищення ставок на 20-футовий контейнер у межах 5,6–20%.
Згідно з оновленими тарифами, найбільше подорожчає доставка 20-футового контейнера (20DV) з порту Гданськ (Gdansk DCT) до терміналу у Борисполі — на 20%, до $1,8 тис.
Збільшення тарифу імпорту до терміналу Мостиська складе 12% — до $1,4 тис., Тернополя — 10%, до $1,65 тис.
Найдорожчими залишаються тарифи доставки з Гданську до Дніпра (Ліски), Запоріжжя та Харкова — по $1,9 тис., проте їх зростання становитиме лише 5,6%.
Вартість імпорту 20-футового контейнера з Гданську до Клевані та Вінниці за оновленими тарифами Maersk зросла на 9,7–9,1% — відповідно до $1,7 тис. та $1,8 тис.. Водночас термінал Полтави зник із таблиці доставки по імпорту та експорту.
Щодо напрямку через рибний порт «Чорноморськ», то для Харкова та Мостиської тарифи залишаться без змін — $630 та $690 відповідно. Водночас для інших шести терміналів вони зростуть на 13–17,6%.
З початку січня вартість імпорту 20-футового контейнера до Борисполя становитиме $630, до Вінниці — $600, до Тернополя, Дніпра та Запоріжжя — $720, а до Клевані — $780.
A.P. Moller-Maersk працює у понад 130 країнах та налічує близько 100 тис. співробітників по всьому світу.
